圖為日治時期埔裏社製糖所少數仍可見之鐵道橋墩遺址，位於南投縣埔里鎮中正一號橋邊。埔裏社製糖所原址位於今台糖埔里副產加工廠一帶（台灣製糖工場百年文史地圖，無日期），以鐵道橫越眉溪，連通眉溪南北岸，運送貨物、載客，甚至將大坪頂農場的甘蔗送到糖廠來，是當年埔里糖業興盛歷史的見證。

根據籃城地方耆老賴克祥所言，日治時期埔里糖廠為了輸送眉溪北岸的甘蔗等物資，由市區糖廠鋪設鐵道，沿著現今的中正路到達眉溪河岸過河。儘管當初糖廠鋪設的鐵道已經被拆除，仍能從橋墩等線索大致還原鐵道位置。現今埔里鎮的中正路原本就是埔里糖廠拉出的鐵道，以致中正路能如此筆直。

現在國道六號水沙連高速公路下的埔里中正橋旁有一處淺灘，依然可見幾處鐵道的橋墩。據地方文化工作者吳宗澤說，橫越眉溪河道上的橋墩，在1954年鐵道停駛後就不再修繕，經歷大大小小的雨季與水災，位於北岸和溪中央的橋墩都在八七水災的大水中被沖走，僅剩南岸邊的四座橋墩遺址仍可為我們所見。

至1954年，因為埔里種植甘蔗的成本過高，天然環境不適合甘蔗栽植等原因（林獻振，2006，頁133-134），在戰後改名為埔里糖廠的埔裏社製糖所停產，轉為埔里副產加工廠，生產樹薯粉等產品（林獻振，2006，頁154）。自從埔里糖廠鐵路廢線、停產後，因為都市發展的需要，埔里的街上已經找不到過去鐵道的遺跡。目前依舊堅立在高速公路下的這四座糖廠橋墩，似乎也持續用它們的堅毅，為我們保存過去埔里糖廠全盛時期的輝煌，以及過去當地人使用鐵道的記憶。

本條目數位物件由南島之眼文化工作室拍攝，詮釋資料由南島之眼文化工作室訪問賴克祥、吳宗澤後，參考林獻振等著作資料撰寫編輯，訪談日期及照片拍攝時間為2021年8月9日。