此張照片為攝影師阮義忠於1979年隨臺灣電視公司勞軍團去馬祖所攝，拍攝地點為北竿鄉橋仔村。

橋仔村位於北竿島西北方，澳口山勢陡峭，雷山與壁山積存的山泉，形成多條溪流沿山而降，雨天溪水尤其湍急。居民以石板、木棧鋪橋通行，從海上回望，位居中央的橫溪小橋特別明顯，從清代康熙以來，即有「橋仔」之地名。

玄天上帝廟前隆起之香爐礁，將澳口隔開，一邊為大澳裡，供討小海、放釣的小船進出；另一側為海底平闊的澳仔，捕蝦皮的艋艚錨纜 等大型船隻停泊。天然隆起的香爐礁，隔開兩個澳口的天然地形，在一村一澳口的馬祖，非常罕見。

橋仔村漁產豐盛，吸引閩東與閩南地區的漁人來此追逐魚汛，先來後到，漸漸形成有一百餘戶、一千多住民的村澳。因祖籍不同，信仰互異，自然形成一村多姓、一澳多廟的現象。橋仔村有十多種姓氏，八間廟宇，三種語言(福州話、閩南話、蒲仙話)、二個澳口、一座鹽碑；最近還在濱海處發現一清代康熙年間的石碑，更可說明自古以來，橋仔漁村之蓬勃與興旺。

橋仔村隔一片大海，對面即是黃岐、定海、梅花等漁業重鎮，清末以來，即與橋仔來往密切，每天都有一班「黃岐渡」開往對岸的黃岐，早上八點開航，順風順水，中午即可在黃岐吃午餐。

梅花人更是每年都來橋仔「討大海」捕蝦皮，有如自家後院一般。清末明初，流行於長樂民間的〈梅花漁民出山詩〉，數度提到橋仔這個千金之地。

民國八十年代，因漁業蕭條，橋仔人口不足百人，村內空空蕩蕩，雞犬不聞。戰地政務解除後，北竿機場開航，橋仔人逐漸返鄉；才不過幾年，澳口、山巔已經豎立起多棟現代建築，有的自住，有的開民宿，摩登亮麗，其規模與設施均可擠身馬祖最前列。

更難能可貴的是，橋仔村仍有兩艘漁船每日出海捕魚，他們沒有忘記祖先的行業。