高雄港第二港口建造之一景。由於高雄港務需求日增,於西元1967年動工建造第二港口,1975年完工啟用。因高雄氣候穩定,利於貨物裝卸,且高雄港為西太平洲際貨櫃運輸航程最短的,基於多項有競爭力的條件,西元1993年高雄港躍居世界第三大貨櫃港;2000年,降為第四大貨櫃港,僅次於香港、新加坡、釜山。
本網站使用Cookies收集資料用於量化統計與分析,以進行服務品質之改善。請點選"接受",若未做任何選擇,或將本視窗關閉,本站預設選擇拒絕。進一步Cookies資料之處理,請參閱本站之隱私權宣告。