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蜈蚣崙部落搭竹管橋的記憶

圖為蜈蚣崙部落西側之墘溪對岸,約莫為早期居民搭建竹管橋之位置,攝於南投縣埔里鎮蜈蚣崙部落平埔番祖廟(南投縣埔里鎮蜈蚣路 36 號附近)西邊的堤防,以及早期跨越墘溪竹管橋之示意圖。由於日治時代以前,蜈蚣崙地區並沒有詳實的都市規劃和基礎建設計畫,因此每當蜈蚣崙的族人要前往埔里市區時,都需要順著現今平埔番祖廟邊的河岸,通過墘溪到達對岸。每當遇到雨季溪水暴漲,則需要搭建竹管橋才得以通過。

蜈蚣社區發展協會理事長陳萬育提到,過去墘溪並沒有橋樑可供族人通行,所以每當蜈蚣崙的族人要前往埔里市區,會從現今平埔番祖廟後方的河岸,朝著墘溪對岸的山腳直接橫越過去對岸,而當時對岸的河邊石駁崁(為降低坡地開發對於環境的衝擊,水土保持設施發展逐漸傾向生態工法,常用於建造梯田)(高鍾昆霖, 2021 )有一個缺口,人們可以從那個地方上岸。若遇上大雨或溪水暴漲,族人們便無法越過墘溪前往埔里,但貿易或交通的需求又擺在眼前,若等到溪水退去會延誤時間。為解決這項問題,族人們會等到溪流流速稍微和緩後,一齊砍刺竹,並選在河面較窄處搭建臨時用竹管橋通過墘溪。陳萬育還補充:「如果河面找不到竹便橋的橋段可以直接橫越的話,就需要在溪裡排大石頭,延伸竹便橋不夠的區段。」搭建竹管橋的傳統一直持續到大湳橋建設為止。有了堅固的橋樑後,蜈蚣崙的族人就再也不用擔心溪水暴漲所造成的交通不便。

陳萬育說,由於過去大湳橋尚未有水泥橋,所以行人往來大湳與守城兩邊時,都會走竹便橋穿越眉溪。竹便橋的搭建都是由兩邊村莊的村民大家自發建立,以六七根刺竹合併在一起搭建橋面而成,若是汛期水量較大河面變寬超過一整株竹子的長度時,則會在河面的中間以竹簍編製橋墩,裡面再填滿大石頭加以固定,然後再由兩岸各以一面竹便橋在橋墩上相接,用以延伸橋面的長度渡過溪流。

根據《日治二萬分之一台灣堡圖》(明治版, 1898 年)、《日治二萬分之一台灣堡圖》(大正版, 1921 年),並對比日治時期後續陸地測量部所繪製的《五萬分一地形圖》( 1924 年),即可推測大湳橋可能於日治時期建設。

竹管橋的使用,是蜈蚣崙族人運用智慧結合部落周遭的材料,克服大自然與地理環境隔閡的傳統技術。雖然現在已經不再需要透過竹管橋越過墘溪,但這些記憶和工藝技術,依然保留在部落耆老的記憶中。陳萬育先生曾幽默的說道:「以前當兵的時候曾有人問我,『你們山上的人怎麼會游泳?』因為我們都需要想辦法克服河流的環境,所以我們小孩子都要會游泳。」


本條目數位物件由南島之眼文化工作室拍攝與繪製,詮釋資料由南島之眼文化工作室訪問陳萬育後,參考《日治二萬分之一台灣堡圖》(明治版)、《日治二萬分之一台灣堡圖》(大正版)、日治時期《五萬分之一地形圖》( 1924 年)等著作資料撰寫編輯,訪談日期為 2021 年 10 月 31 日、 2022 年 4 月 20 日,照片拍攝日期為 2021 年 10 月 24 日,圖片繪製日期為 2022 年 3 月 30 日。

基本資訊

  • 免費進場
  • 所在地-緯度
    23.976899232205596
  • 所在地-經度
    120.98999022922347
  • 是否開放
  • 參考資料
    臨時台灣土地調查局,《日治二萬分之一台灣堡圖》(明治版) 臨時台灣土地調查局,《日治二萬分之一台灣堡圖》(大正版) 大日本帝國陸地測量部,《五萬分之一地形圖》( 1924 年)
  • 時間分期
    1895-1945(日本時代)
  • 撰寫者
    南島之眼文化工作室
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  • 地圖

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