本影片為「台南縣仁德糖廠」,拍攝時間約為1971年,放映時間不明,片長共51秒,音軌完整良好。
本影片主題為1971年的臺南縣仁德糖廠。影片中可見工人將成捆甘蔗運輸至糖廠加工,這一批為1971至1972年期的甘蔗收成,紀錄了糖廠作業的畫面,甘蔗用機械化的方式,經過多環的加工,最後成為結晶,工人們以機器將糖粉裝袋出廠。旁白講述甘蔗運至糖廠需129個工作天方可完成製糖,糖業是國家財政來源的重要來源,也是賺取國家外匯的重要產品。
仁德糖廠的前身為車路墘工場和車路墘製糖所,1910年開始生產,隸屬於臺灣製糖株式會社。臺灣製糖株式會社於1900年成立,三井集團為最大股東。車路墘工場以碳酸法製造白糖,車路墘一地為二層行溪的河口,其地肥沃,甘蔗生產量大,附近海岸處的製糖所也相當蓬勃,製糖所因地利之便,製糖產能高。臺糖公司於1946年時創立時,改稱「車路墘糖廠」,1958年將三崁店糖廠併入,改稱「車崁糖廠」,1967年三崁店糖廠劃出獨立,又恢復「車路墘糖廠」,1969年奉令配合所在地的鄉名,稱為「仁德糖廠」。 仁德糖廠的鐵道分佈於高雄、臺南,除了運送甘蔗外,還有承運環球水泥公司原石的業務。仁德糖廠在2003年時停止製糖業務,2005年12月租賃於十鼓有限公司,規劃建設十鼓文化園區。糖廠設置文化園區的做法是臺糖轉型政策之一。戰後臺灣糖業的生產規模並未恢復到日本時代的最高峰,但仍有其重要性,1964、1965年期產糖量仍達105萬5千噸,是為戰後的最高產量。1966年受國際糖價劇跌,臺灣的產業也逐漸轉型,比起甘蔗有其他更有力的農作物,使臺灣糖業營運愈加困難,砂糖在臺糖公司的比重逐年降低。1990年代,臺灣由減產糖量轉變成砂糖進口國。1997年起臺糖陸續停閉糖廠,此外,也將糖廠轉型,仁德糖廠現有的文化園區即是臺糖轉型政策下的結果。
