這批相片由台灣新生報記者於1971年7月26日拍攝，主題為光復橋禁止人車通行。聯絡臺北市萬華地區與臺北縣板橋鎮的光復吊橋，受娜定颱風侵襲，橋身與橋墩之間發生位移，臺北縣警察局緊急實施交通管制，禁止人車通行

光復橋於日治時代興建，原名為昭和橋，山本義信在板橋庄、街長任內（1924-1930年）向臺北州陳情希望能於新店溪架橋。卸任街長後，繼續擔任臺北州協議會員的山本義信在議會上更力陳建造此橋的重要性，終於在1931年爭取到建橋預算，1932年昭和橋動工，1933年竣工，是板橋地區第一條通往臺北市區的公路橋樑。1945年政權轉移，昭和橋改名為光復橋。

1968年華江橋通車後因為有替代道路且光復橋橋齡已高，實行交通管制，小客車必須限速，1975年改建前甚至只准許機車、腳踏車行駛。新建之光復橋則為一座斜張橋，於1977-1978年間通車。

在華江橋通車前，板橋與臺北市間的陸上運輸只有鐵路縱貫線新店溪橋和光復橋。我們今天只能透過這些相片才能看到日治時代以來尚未改建的光復橋原貌。