照片（1）（2）拍攝於2020年（民國109年）、照片（3）（4）拍攝於2005年（民國94年），位於彰化縣員林市靜修路50號。主圖為鐵路穀倉西立面，上圖為南面入口立面，下圖為2006年（民國95年）臺鐵列車行經穀倉北面，通過靜修平交道前，看柵工立於鐵路旁看柵室前，揮舞白色旗幟指揮列車通行的畫面，員林鐵路穀倉成為見證大員林地區經濟發展起飛的最佳地景。

臺灣鐵路管理局員林鐵路穀倉，又稱員林立庫，1970年代（民國60年代）臺灣進出口貿易蓬勃發展，臺灣區糧食發展基金會資金贊助，購進現代化儲穀設備，耗資新臺幣2,700萬元，1976年（民國65年）員林鐵路穀倉竣工，全長58公尺，寬12.8公尺，高34.3公尺，約8層樓高； 18座圓柱狀主倉，內徑各6公尺，還有8座副倉，可倉儲10,500噸。堅固的混凝土建物北壁寫「臺灣鐵路員林穀倉」大字，北側進倉、南側出倉，提供員林大企業倉儲五穀雜糧，諸如大豆、黃豆等，以總源沙拉油廠、泰山沙拉油廠等為大宗，員林車站西面側線設總源支線輕軌通往鐵路穀倉進行倉儲業務。

自中山高速公路通車後，公路運輸取代鐵路運輸，鐵路穀倉於1983年（民國72年）停止營運。2003年（民國92年）登錄為歷史建築，位於惠農段303地號，保存範圍2905平方公尺，建物地坪189坪，總樓層地板756坪，成為臺灣當時最年輕的文化資產，曾由千高台文化協會申請補助認養3年，開放穀倉內部一樓成為藝術展示空間。