由青竹竹藝生產合作社所研發的竹製腳踏車，取竹纖維比鋁合金更堅韌且可再生的特性而研發，將竹管用於腳踏車支撐的三角結構；曾作為產品進行推廣，但竹製腳踏車在國內市場的接受度不高，因而轉為青竹竹藝文化園區的體驗服務，並於 2018 年（民國 107 年代）設置了「臺灣竹子自行車工作坊」公開竹自行車製作的過程。
根據陳靖賦所述，竹纖維雖然在臺灣已有先進的技術，層積竹可以做到木頭的質感與承重性，竹炭也具備除臭、消毒等功用；但是國內市場受木質傢俱的影響已久，容易認為竹子是粗俗的媒材，即便購買也傾向向日本購買，實際上日本的竹產業早已在 1960 年代（民國 50 年代）就開始轉移到台灣。
正因為國內的市場接受度不佳，青竹竹藝文化園區才決定以體驗的方式，透過竹製腳踏車證明竹子在產業化上的能耐以及研發能力，參訪園區者可以自行以竹子組成腳踏車，再自行騎乘，體驗竹子的承重與韌性，重新讓國內市場認識竹子的價值。
本筆資料之數位物件由南投縣竹生活文化促進協會徵集取得授權，詮釋資料由南島之眼文化工作室彙整後撰寫。
