小火車將木材運到平地。台灣光復後，林務局(現林產管理局)接收了原由台灣總督府與日本資本家經營的高價值、高蓄積針葉林區，將其分為六個官營林場經營，獨佔島內大部份之原木市場。是故，民營伐木業的情況與日治時期相似，其施業被限制在闊葉林區，受林政部門管轄。由於政府的造林行動不太積極，高昂的原木與薪炭材價引發了盜伐，民營與官營伐木的施業亦常為森林破壞之主因。因此，臺灣的社會與森林環境，均為戰後混亂的重整付出代價。