此件〈昭和19年大平地部落會日誌之5月7日〉記錄者為張鼎光。1944年(昭和19年)5月7日之日誌記有「作成簡易飛行場獻金文書並交予奉公班長」一事。日治時期,台灣總督府已在台灣建設多座機場,屏東、新竹、台南、高雄等地皆建設機場,提供民航與軍方飛行使用。日誌中提及的「簡易飛行場」則是在二戰開始後,較臨時且相較簡易,僅供軍用機起降的飛行場。戰爭末期,台灣的資源相當匱乏,無法再建設如以往一般的大型機場。這些飛行場大多是簡單整平地面就啟用,少有完備的設施,因此日後大多沒有留存下來,再供使用。
此件〈昭和19年大平地部落會日誌之5月7日〉記錄者為張鼎光。1944年(昭和19年)5月7日之日誌記有「作成簡易飛行場獻金文書並交予奉公班長」一事。日治時期,台灣總督府已在台灣建設多座機場,屏東、新竹、台南、高雄等地皆建設機場,提供民航與軍方飛行使用。日誌中提及的「簡易飛行場」則是在二戰開始後,較臨時且相較簡易,僅供軍用機起降的飛行場。戰爭末期,台灣的資源相當匱乏,無法再建設如以往一般的大型機場。這些飛行場大多是簡單整平地面就啟用,少有完備的設施,因此日後大多沒有留存下來,再供使用。
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