此照片是在臺南市安平區「臺南安平漁港」改建為「臺南安平國際遊艇碼頭」後由南岸向東北岸拍攝。
照片前景右邊的帆船被架於碼頭岸上，判斷應為整備狀態。由帆船上的旗幟可得知，此艘帆船屬於「臺灣海洋帆船學校 Taiwan Marine Sailing School」。在帆船後段小小的船型識別來判讀，此艘帆船形式為法國「DUFOUR」公司製造的「DUFOUR 310」型帆船，依據該公司網站介紹，此船為船身長9.7公尺、玻璃纖維單船體、雙舵輪的小型帆船。在「臺灣海洋帆船學校 」的Facebook粉絲頁中，可查到此艘DUFOUR 310被命名為「維納斯（Venus）」，是臺灣第一艘「臺灣籍DUFOUR 310」，2015年（民國105年）即泊於「臺南安平國際遊艇碼頭」。不過，依據該組織2020年（民國109年）的「海洋練習曲活動流程資訊」顯示，「維納斯（Venus）」目前停靠港為高雄鼓山遊艇碼頭。目前該公司在「臺南安平國際遊艇碼頭」停泊的是Dufour 24 「奧莉薇雅（Olivia）」。
「臺南安平國際遊艇碼頭」前身為安平漁港，是現今臺南運河出海口前的唯一漁港。從歷史意義上來看，安平漁港與臺南運河有著密不可分的關係，自日治時期臺南新運河（即現今臺南運河）開通後，安平漁港即做為進入臺南市區的主要港口，漁民自外海捕獲的魚獲，進安平漁港後，在「安平漁市場」販售，而「運河盲段」（今河樂廣場一帶）附近的「臺南魚市場」（今稱「臺南舊魚市場」）漁獲則是以澎湖等地來臺的「外地船」為主。1997年（民國86年）安平港升格為國際商港後，即定位為兼具觀光及親水功能的國際散雜貨進出口港，近年來安平港致力於推動「北觀光」、「南自貿」專區發展，希望與國際接軌，全面帶動安平港及相關產業發展。而此處從漁港躍升為遊艇碼頭，可謂見證了安平漁港從經濟定位上轉變成遊憩導向的過程。
