此照片於臺南市安平區原「海濱秋茂園」遺址，向安平漁港出海口北岸堤防拍攝。照片中可見大小數艘船隻依序駛出安平漁港出海口港道，近景處為兩艘漁船，期間夾雜一艘小型快艇，左前方較遠處還有一艘噸位較小的漁船。照片中間向左延伸的北堤岸末端較高的獨立建物為「安平港漁港北堤燈塔」，是安平漁港出入港的重要指引標示之一。

此照片中的漁船編號開頭CT4，為噸數50噸以上、未滿100噸的漁船，依法規定作業海域為我國經濟海域或經核准之外國海域。此張照片完整呈現出漁船側面結構，可以看出此艘漁船具備全覆式甲板，且船橋為兩層式，船橋上遠洋航行通訊設備俱全，船艉隱約可見拖網用的轉輪，顯見這是一艘近海、遠洋拖網漁船。拖網漁船可分單船拖網及雙船拖網兩種，由此船船尾的拖網轉輪來研判，此艘漁船應為單船拖網。

安平運河的漁業發展與安平漁港息息相關，安平漁港作為安平運河的出海口，而安平運河是台南漁業的咽喉，直至安平運河失去通航機能前，外地或遠洋漁船皆須通過安平運河才能行入臺南城區。如今，安平運河轉變為觀光、遊憩機能，往昔漁船成群入港航進臺南城區的景象，如今只能從老照片上才看得到了！而成群結隊出港的景象，即便是在今天的安平漁港，也難以見到，因為新式漁船航速、配備都足以用單船或雙船即可完成作業，不再如同早期捕撈需要多船協力。

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落日前入港的安平漁港拖網漁船 / 撰寫者：「船河搖呀搖—臺南運河與船舶記憶調查暨數位影像呈現第一期計畫」計畫辦公室 / 描述文字授權：CC BY 3.0 TW + / 建檔單位：台南應用科技大學 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Place&id=608834

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