本張照片於南台造船廠（「台」字為船廠登記用字，保留使用）由東向西拍攝。在臺南運河盲段（後填海造陸建為台南中國城）西岸的轉角之處有南台、新生造船，都是戰後臺南造船重要的產業。南台造船廠負責人吳欣政表示：圖片中的南台造船，為臺南造船廠中唯一有能力建造鐵殼船的船廠，其餘船廠都是製作木造動力漁船或手撐仔小艇，後來材質皆演變為FRP（玻璃纖維）。

戰後臺南的造船分為臺南以及安平兩個系統，此一分法是以船廠所在地之別，這些船廠都在運河邊或鄰近港區。原日本人在運河盲段對面開設的「須田造船所」，戰後由臺灣農林水產公司接收後，於1956年（民國45年）轉賣民營成為「南台造船廠」，是當時臺南最大的造船廠，其背景是臺南地區紡織業家族出身的吳金允與基隆一家漁業公司一起合資承接。此外位於臺南的另外還有「新生」（與南台相鄰，僅隔一區日人造船宿舍）與「海盛」（與南台、新生隔運河相對，今日新臨安橋東側環河街129巷27號旁邊），靠臺南的共計有3家造船廠。在安平地區，計有「共進」、「木榮」、「航裕」、「港興」（現更名為新港興）、「進松」、「松林」、「海利」（現更名為新海豐）等7家，其中鄰靈濟殿周邊4家，進松、松林位於現今林默娘公園處（原為松林一家），木榮位於今漁會市場處。