跳到主要內容區塊
:::
客輪「澎湖輪」
照片拍攝於高雄往澎湖的大型客輪，以時間1961年（民國50年）判斷，該船應為行駛於「高雄－馬公」航線的「澎湖輪」。
戰後初期，「高雄－馬公」航線由臺灣航業公司的200噸級的「臺帆一號」行駛，每10天往返2次。1956年（民國45年）臺灣航業公司改以500噸級「恆春輪」、「宜蘭輪」輪流擔任「高雄－馬公」航線交通船，隔日往返1次。1959年（民國48年）12月，800噸級的「澎湖輪」開始航行於高雄－馬公間，其載客量達250名，也是本照片背景之客輪。「澎湖輪」於1971年（民國60年）退役，改以2,000噸級的「臺澎輪」擔負航線運輸任務，目前的客輪為1989年（民國78年）9月竣工的「臺華輪」負責，營運至今。
照片中的人物為來自彰化員林鎮的張清全，他和友人進行一趟南臺灣之旅，行程包括臺南、高雄、澎湖。從人物的衣著判斷，這時已經進入初冬，卻仍有燦爛的陽光。
創用CC姓名標示 3.0 台灣及其後版本(CC BY 3.0 TW +)
複製授權引用資訊
基本資訊
原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類空間、地域與遷徙
建檔單位國立臺灣師範大學
免費進場
否
是否開放
否
所在地-名稱
客輪「澎湖輪」
參考資料
1.許雪姬總編輯，《續修澎湖縣志》（澎湖縣：澎湖縣政府，2005），頁53-55。
2.臺華輪，「關於臺華輪」，2020年8月26日瀏覽，http://www.tnc-kao.com.tw/about.aspx。
3.中央社，「第2艘國造客輪 新臺澎輪估112年底營運」，2020年8月26日瀏覽，https://newtalk.tw/news/view/2020-03-24/380496。
資料來源
提供者：張江茂；翻攝者：國立臺灣師範大學
撰寫者
饒維平/張素玢
關鍵詞
0則留言
本網站使用Cookies收集資料用於量化統計與分析，以進行服務品質之改善。請點選"接受"，若未做任何選擇，或將本視窗關閉，本站預設選擇拒絕。進一步Cookies資料之處理，請參閱本站之隱私權宣告。