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沒有臺北大橋時期的大稻埕碼頭

    日據時期,美國駐臺灣代理領事James Wheeler Davidson (清代中文記載為「德衛生,臺灣翻譯為「達飛聲」)著作,在西元1903(日明治36)年由「日本公報(Japanese Gazette)新聞社」發行《The Island of Formosa, Past and Present(陳政三譯福爾摩沙島的過去與未來》)一書中,收錄之大稻埕碼頭照片。
    本照片與《臺灣諸景寫真帖》(1986)發行之「臺灣島台北淡水河畔(右岸)居留地及鐵道橋一部之光景」照片比較,拍攝地點應向北移約一百多公尺,由河中央已無第一代臺北大橋來推斷,照片是拍攝於1897年以後,因橋樑在1897年被洪水沖毀,河面上依稀可看到橋樑的殘樁。照片中碼頭旁停靠一艘蒸氣帆船,其後方停滿單梶帆船,碼頭突堤邊有數位工人搬運貨物,河邊道路有不少行人,照片右下方路上有一人力車。照片之遠景為觀音山,河中近端有一木筏,稍遠端上有數艘船。19世紀末到20世紀初,淡水河系是臺北盆地的重要交通孔道,大稻埕是當時最繁忙的河港。

基本資訊

  • 免費進場
  • 是否開放
  • 撰寫者
    阮素芬
  • 地圖

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