本篇為東臺灣新報1941年(昭和16年)6月6日地方版新聞報導,文中提及臨海道路作為連結東部與北部唯一的陸上交通,在現在的時局下更有其重要性。1931年(昭和6年)6月開通以來,至今將迎接開通10周年,花蓮港廳道路協會將於14日午後1時,在大斷崖前方的清水殉職碑前辦理臨海道路開通10周年祭活動。東臺灣新報的地方新聞版面有豐富的地方廣告、在地報導以及輿情評論等,能一窺日治後期的東臺灣地方社會的發展樣貌,為了解花蓮港街市及東部臺灣地方、社會的關鍵報導史料。
本篇為東臺灣新報1941年(昭和16年)6月6日地方版新聞報導,文中提及臨海道路作為連結東部與北部唯一的陸上交通,在現在的時局下更有其重要性。1931年(昭和6年)6月開通以來,至今將迎接開通10周年,花蓮港廳道路協會將於14日午後1時,在大斷崖前方的清水殉職碑前辦理臨海道路開通10周年祭活動。東臺灣新報的地方新聞版面有豐富的地方廣告、在地報導以及輿情評論等,能一窺日治後期的東臺灣地方社會的發展樣貌,為了解花蓮港街市及東部臺灣地方、社會的關鍵報導史料。
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