此影像為東臺灣新報於1941年（昭和16年）3月15日以基隆=花蓮港間連絡補助船就航為標題進行報導。內容提及，擔任基隆花蓮港間以及其他本島沿岸航路的南日本氣船株式會社於3月1日開始營業。然而原本擔負基隆花蓮港間的武昌丸號前往他處就航。不過因考慮了代替船隻，以及考量強化沿岸航路未果。即使如此，基隆花蓮港的物流激增，為解決當務之急，購入兩百噸型機帆船第三龍丸號作為補助船，為本島沿岸中發動機最大者，期高達三百噸的積載量可望緩解輸送的滯礙。