照片為1950年代南投縣鹿谷鄉運送木材的臺車影像，由德裔美籍神父謝省躬（Robert Russell Sprinkle）於1956年後所拍攝。「臺車」在鹿谷又以臺語稱其為「輕便車」，輕便車是在與鐵路類似的鐵軌上運行，軌距則是一般鐵道軌距的一半（0.762公尺），若為臺糖或林鐵之機械動力拉動者則稱之為「五分車」，而由人力推送者則多稱為「臺車」或「輕便車」。輕便車車臺上通常會豎立四根木柱，以便於綑綁木材、貨物，可載貨亦可載人，由車伕人力推拉，將木材、貨物、乘客送至目的地。

南投縣鹿谷鄉位於臺灣中部山區，當地山林資源豐富，日治時期便開始鋪設輕便車軌道，大量木材透過人力輕便車用送至廣興，進行木材加工製作成角材，後由卡車運送至平地，以便於各株式會社開發鹿谷鄉溪頭之林業資源。輕便車伕往往需要在日出前，便開始推送輕便車上山，後將滿滿的木材推送下山。此運送工作往往需由雙人一起搬運，一人由後往前推送的同時，需要有另一人在前方頂著推力以煞車，若煞車不及極有可能隨輕便車翻落山谷，故是一份耗費體力又十分危險的工作。但高風險伴隨著高收入也吸引許多當地居民從事相關工作，也讓當時與木材相關的廣興聚落繁盛，街上開設許多商店、旅社與電影院。