本件為1956年(民國45年)台糖總爺區各糖廠鐵路線路設備狀況表,記錄各糖廠路線里程、軌別、最小半徑、最大坡度、岔道等數據資料。
戰後,糖鐵的路軌、場站、通訊等設備多於1946至1948年(民國35年至37年)完成復舊,本張總爺區糖鐵佈置圖可作為研究糖鐵之歷史文獻。
1950年(民國39年)7月台糖組織改成總廠制,更名為「總爺糖廠」,並將蕭壠、玉井、灣裡(善化糖廠)、三崁店(永康糖廠)、車路墘(仁德糖廠)等糖廠列入管轄,所以總爺區的鐵道路線即包括這些糖廠的鐵道路線。
本件為1956年(民國45年)台糖總爺區各糖廠鐵路線路設備狀況表,記錄各糖廠路線里程、軌別、最小半徑、最大坡度、岔道等數據資料。
戰後,糖鐵的路軌、場站、通訊等設備多於1946至1948年(民國35年至37年)完成復舊,本張總爺區糖鐵佈置圖可作為研究糖鐵之歷史文獻。
1950年(民國39年)7月台糖組織改成總廠制,更名為「總爺糖廠」,並將蕭壠、玉井、灣裡(善化糖廠)、三崁店(永康糖廠)、車路墘(仁德糖廠)等糖廠列入管轄,所以總爺區的鐵道路線即包括這些糖廠的鐵道路線。
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