照片空間位於高雄市旗山區南勝里「台29線旗楠三路（旗甲公路）」路段，在西元1981年（民國70年）前曾是「旗尾糖鐵」行經路段之一，鐵軌拆除後拓寬為四線道路。照片後方兩座大橋，較低的是通往屏東里港的「里嶺大橋」，較高的則是「國道3號」，而旗甲公路左邊鄰近於高屏溪。

根據高雄市旗山區南勝里黃宗男先生（西元1945年出生），對於「嶺口車站與鐵軌」的記憶，嶺口車站屬於旗尾糖鐵中繼站，從旗尾車站發車到達嶺口車站，會進行加水作業，再行駛到九曲堂車站，回程則從九曲堂車站發車後，一樣行駛到嶺口車站時會進行加水作業。

嶺口車站前的鐵軌共計有三條，其中一條是火車行駛的主要線道，用於運輸甘蔗及乘客，另外一條則是會車使用，而第三條鐵軌主要作為「蔗埕（tsià-tiânn）」堆放甘蔗使用，因此會放置平台車於鐵軌上，當甘蔗採收完畢，再由火車拖運回到旗山糖廠。每座車站雙邊都設有轉折器，專門用來操作不同線道鐵軌連結使用，亦稱為「分道（pun-tō）」。