這張相片時是洪偉凱先生2017年（民國106年）拍攝的冰塊輸送塔，可以由上方將碎冰輸送入船艙之中，在日治時期安平港及運河邊，約有8家製冰廠。此一輸送塔應該是港區內唯一的建物，加上日治後這類建物的拍攝較少，相當具有比對歷史畫面的意義。

遠洋漁船出海捕魚，為了使魚貨新鮮，不至腐壞，最好的保存方式就是冷凍起來。為了達到這個目的，港口就有設立製冰廠的必要性。而加冰站之所以做成高塔，是為了將從製冰廠運行過來的冰磚滑進塔上的冰塢後打碎，再藉由運輸管灌注入船內、車內的冰箱或冰櫃。除了方便省時外，也可以減少冰塊在傳接送途中融化的可能性。而該建築左方有建設輸送軌道，是運冰到港內的漁船用的，另外建築物下方則有另外一個出冰口，是給開車運冰的魚販用的。家住從小就住在運河盲段(現今中正路尾舊址中國城區域)的居民徐鳳君小姐表示：「童年玩伴一起到附近的製冰廠，趁著漁船裝載冰塊時，拿起掉落地上的冰塊玩遊戲，是一段非常開心的童年回憶！」

今時今日，因為冷凍技術的日新月異，許多漁船都已經配備最新的急速冷凍冰庫代替傳統冰庫，當初在港口設立的眾多製冰廠瞬間變得無用武之地，無奈之下只好轉型支援冷飲或是提供魚市保存魚貨使用，不然就得面臨拆除的命運。現在這些仍在運作的製冰廠還有幾家存留下來，幸運的話還可以看到製冰廠輸送冰塊至魚船的景象。