跳到主要內容區塊
:::

補給船「搶灘」

補給船「搶灘」
下載數位物件授權: PDM

「搶灘」,顧名思義是「搶時間讓船隻登上沙灘」的簡稱。戰爭中,內地補給有時靠降落傘空投,海島或海岸運補,只能靠補給艦運送了。補給艦的「給」是破音字,國語念ㄐㄧˊ,兒童時代,有同學把他唸成ㄍㄟˇ,結果被老師罰寫「補給艦」三字的注音數十遍。

補給艦又稱為登陸艇、登陸艦。(它們的馬祖話說法請參見後面註解。)登陸艇利用潮水差「搶」上沙灘之後,快速的把貨物卸下,然後由大卡車運往目的地,整個過程即謂之「搶灘」,這是軍管備戰時代非常重要的事務。因金門炮戰得到的經驗與教訓,所以,「搶灘」的補給作業,後來被提升到軍事演習的層次。

它既然與潮汐時間有關,故戰爭年代,列島的〈潮汐時刻表〉是屬於機密文件之一。平底的登陸艇到達目的地,要等潮水到達次高點之後,才能執行搶灘登陸任務。作業開始,船隻離沙灘約200公尺處,船的後錨開始落下,並且全速向沙灘衝去,此時後錨鐵鏈索也不停的鬆放。船隻衝上沙灘就定位後,前艙大門打開,岸上人員、車輛就能進出卸貨,所以,這種船隻也被苦中作樂的軍民謔稱為「開口笑」。

運補作業必須經兩波潮汐的升降。補給完畢後,潮水漲到最高點時,就要開始退灘作業。搶灘時的灘頭水線是次高點,退灘時的水線必須是最高點,這是極重要的原則。因為漲到最高點,能讓龐然大船略為漂動,再加上拉起後錨時的反作用力,就能使船隻順利的移動、退向外海,然後轉頭開回台灣。

那時還有「單打雙不打」的情形,故每個航次幾乎都是單日由基隆開出,雙日在馬祖作業,接下來的單日白天一定要駛離馬祖海面,以避開對岸晚間的砲擊。它除了運補也順便載客,故早期台馬之間的人員往來,就是靠它來乘載了。

文章中的詞彙,馬祖話的音義如下:

1. 搶灘:ㄘㄨㄛㄥˇㄊㄤ(tshuoˇthang)。登陸艇搶時間的登上沙灘,進行補給事務。

2. 補給船:ㄅㄨㄎˇㄍㄧㄎˇㄙㄨㄥˋ(pukˇkikˇsungˋ)。特指運送補給物資的登陸艇。

3. 登陸艇:ㄉㄟㄥˇㄌㄩㄎˋㄊㄧㄥ+(teingˇlykˋthiang+)。兩棲作戰用的車輛、人員運輸艦。

4. 登陸艦:ㄉㄟㄥˇㄌㄩㄎˋㄎㄤ+( teingˇlykˋkhang+)。兩棲作戰用的車輛、人員運輸艦。

照片取自連江縣文獻中心。

下載
政府資料開放授權條款-第1版(OGDL 1.0) 政府資料開放授權條款-第1版(OGDL 1.0)
 複製授權引用資訊
描述文字授權: OGDL

基本資訊

原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類社會與政治
建檔單位連江縣政府文化處
撰寫者
陳高志
創作者
陳高志
時間資訊
拍攝時間
1961
媒體類型
照片

關鍵詞

本網站使用Cookies收集資料用於量化統計與分析,以進行服務品質之改善。請點選"接受",若未做任何選擇,或將本視窗關閉,本站預設選擇拒絕。進一步Cookies資料之處理,請參閱本站之隱私權宣告