此內容出於《105年度紮根與連結馬祖戰地文化遺產記憶樹計畫》之成果報告書訪談潘大山將軍之紀錄。潘姓將軍曾於1978年11月至1979年12月擔任海軍馬祖基地指揮部之副指揮官，負責當時臺灣本島與馬祖間的運補與協調任務，後1985年至1986年間擔任陽字號驅逐艦之艦長，專門負責護送中字號運補艦前往臺灣離島物資的運送。
依據潘姓將軍之訪談紀錄，於他擔任馬祖海軍基地副指揮官期間，負責馬祖與臺灣本島的LST中字號運補艦的往來的運輸，所有物資運送與人員交通的往返皆須仰賴LST運補艦。物資輸送於基隆碼頭有陸軍總部運輸署的物資管理部門，海軍負責與該部門協調，而人員輸送以馬祖防衛司令部（即馬防部）調配，一般民眾與國軍士兵的搭乘皆由馬防部發船票。於LST中字號運補艦執行運補任務時，海上會有2艘陽字號驅逐艦護航，一旦進入中國大陸沿岸30海哩範圍便處於備戰狀態，以防船艦物資被攻擊或遭掠奪，另外海象狀況會影響船隊的航行，須仰賴氣象隊的預報來判定。待LST中字號運補艦將物資運送過來後，有小型的合字號負責馬祖島際間的運補，由士官長為艇長，船艦噸位可容納一輛卡車。
依據潘姓將軍之訪談紀錄，於他擔任馬祖海軍基地副指揮官期間，負責馬祖與臺灣本島的LST中字號運補艦的往來的運輸，所有物資運送與人員交通的往返皆須仰賴LST運補艦。物資輸送於基隆碼頭有陸軍總部運輸署的物資管理部門，海軍負責與該部門協調，而人員輸送以馬祖防衛司令部（即馬防部）調配，一般民眾與國軍士兵的搭乘皆由馬防部發船票。於LST中字號運補艦執行運補任務時，海上會有2艘陽字號驅逐艦護航，一旦進入中國大陸沿岸30海哩範圍便處於備戰狀態，以防船艦物資被攻擊或遭掠奪，另外海象狀況會影響船隊的航行，須仰賴氣象隊的預報來判定。待LST中字號運補艦將物資運送過來後，有小型的合字號負責馬祖島際間的運補，由士官長為艇長，船艦噸位可容納一輛卡車。
