此內容出於《105年度紮根與連結馬祖戰地文化遺產記憶樹計畫》之成果報告書訪談老兵楊耀龍之紀錄。楊姓老兵曾兩度至馬祖服務，一為於1984年至1986年間先後擔任馬祖南竿94據點與01據點之據點指揮官，二為於1988年至1990年間擔任梅石連連長。
依據楊姓老兵之口訪紀錄中，他記憶內於馬祖駐軍最辛苦的3件事，一為冬日搶沙，沙為國軍建築構工時所需之材料，須從海邊與潮汐搶時間取用，且須用人力一袋一袋扛上卡車。冬日搶沙時，「沙子是濕的，天氣又冷，背在身上是那股沈甸甸的刺人的寒冷」。二為清運，每當從基隆出發的LST運補船開駛至馬祖時，船上上千件貨物需跟潮水搶時間將貨物搬運下船，為「是和時間賽跑的緊張與壓力」;三為夜行軍，即夜間武裝巡邏，國軍部隊須從從晚上九點半到凌晨六點分配不同路線夜巡，於伸手不見五指的黑暗中，之於楊姓老兵而言，是個又恐怖又累的經歷。
依據楊姓老兵之口訪紀錄中，他記憶內於馬祖駐軍最辛苦的3件事，一為冬日搶沙，沙為國軍建築構工時所需之材料，須從海邊與潮汐搶時間取用，且須用人力一袋一袋扛上卡車。冬日搶沙時，「沙子是濕的，天氣又冷，背在身上是那股沈甸甸的刺人的寒冷」。二為清運，每當從基隆出發的LST運補船開駛至馬祖時，船上上千件貨物需跟潮水搶時間將貨物搬運下船，為「是和時間賽跑的緊張與壓力」;三為夜行軍，即夜間武裝巡邏，國軍部隊須從從晚上九點半到凌晨六點分配不同路線夜巡，於伸手不見五指的黑暗中，之於楊姓老兵而言，是個又恐怖又累的經歷。
