大肚溪鐵橋重建完成後(八七水災建設後)台灣八七水災重建工程中施工最為艱鉅的大肚溪鐵橋，於六月二十五日下午安放下最後一根鋼樑後，全部重建工程於焉告成。鐵路局將於二十七日試車後，即行正式通車。大肚溪鐵橋為台灣鐵路南北交通的樞紐，共有山線海線兩座橋樑，原各長五百八十公尺，鋼樑十九孔，重建後各加長一百十五公尺，並增建鋼樑五孔。０００１大肚溪鐵橋重建起於四十九年六月二十五日下午二時二十二分架上最後一孔橋樑中央社記者嚴仲熊攝四十九年六月二十五日