高雄港務局鑒於航業需要，急應加強高雄港修船設備，特擬訂將十號碼頭後側之舊廢塢整建為3千噸乾塢之計畫，經奉准於1958至1959年（民國47至48年）辦理。

舊塢建於1913年（大正2年），供防波堤沉箱澆築用。在二次戰爭時，該塢極少使用，塢底曾受震裂。戰後約1947年（民國36年），擬使用該塢進行工作，但廢置過久，滲水問題無法解決，終因經濟因素作罷。

新塢尺寸為依照現有3至4千噸之船舶尺寸所擬定。進塢船隻空載吃水以建港一號挖泥船為最大，該船經封泥門抽水試驗，可浮達3.7公尺吃水，利用1.2公尺以上之潮水進塢，亦無問題，塢口閘檻寬度足夠，不需改建。而關於新塢之設計與施工，尚有待確認者：一、舊塢底之載重量及抗浮力之大小；二、接長部份之土壤彈性係數；三、塢址土層之滲水性；四、塢底下地層之詳細情形。而整件方法大致為：一、舊塢底尚可承載船體重量，則將牽就舊塢構造而作設計；二、舊塢底不能承載船體重量，且損壞甚烈，不堪使用，則需拆除另行設計，使滲漏大為減少，但工程費亦大增；三、保持部份塢底，將排墩部份之塢底鑿開加強，因在結構上缺乏連續性，應力分拆不易準確，亦不理想。因此，將來乾塢採何種方法修復尚在研究中。