高雄港務局擴建工程處配合工程進度，極需將532噸級挖泥船維新號上架檢修。
因臺灣機械公司船架擁擠，而高雄港務局修理工廠船架之原設計最大承修能力僅100餘噸，後以高雄港務局海象高忠（總噸位計307噸）上架時，經予加強，可勉強維持350噸級船隻上架修理。為配合擴建工程，爭取時效，節省公幣，經修理工廠集中工程人員精心策劃，再行加強船架承荷力，並拆卸該棒錨2支、攪泥刀架1支、絞車機3臺、輸泥管20支、主浦連座1臺、主馬達1臺、Ａ字架1支、壓艙物及什件等約172噸，認定可以試行上架，經批准後，即將機具配件拆卸完竣。對此一工作，局長甚為重視，曾由擴建處黃副處長等陪同親蒞該廠工地督導，上架工作僅歷2小時即告順利完成。
修理工廠自侯廠長接任以來，勵精圖治，力求進步，對於效率之提高，技術之改進，內外和協等方面，均有顯著績效。此次維新號挖泥船於拆卸機具後淨重尚有360噸，得能順利上架，在配合高雄港擴建工程之時效上助益甚大，局長於維新號上架後，曾對修理工廠員工面予嘉勉。
