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本港將增設大型造船廠,計劃業經核准,現正申請美援

高雄港最近可能出現一家比較具有造船工業規模為大的設廠計畫,已由高雄港務局代為轉請有關當局核辦中。

此廠之廠名為:高雄造船兩合公司。為高雄港裕漢水產廠所籌辦,廠址將設於高雄市漁會附近,站在建設工業化港口的立場,自然是樂於見到該廠早日誕生,現該廠之計畫,工業委員會已予核准,日前並已由該工業委員會函轉美援運用委員會核辦。而該廠所計劃的造船能力,為修造500噸級殼漁、貨輪船,此次申請美援,是以開發貸款基金項下申請,如能實現,高雄港造船工業又邁進一步。

高雄港前身為打狗港,在明鄭時期僅為一小漁村,至清領時期才開闢為貿易港。日治時期因特別重視基本建設,1908年(明治41年)開始進行築港計畫,分3期實施。戰後約花了12年重整、擴建,自1958年(民國47年)開始,並接續開發高雄加工出口區、第二港口、臨海工業區、過港隧道、中島商港區及貨櫃中心等等。高雄港在日治時期由漁港轉變為商港,戰後除了打造工業港的同時,並發展為國際貿易港,至今仍為國內重要港口。

基本資訊

  • 取得對象
    臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司
  • 取得方式
    數位化合作協議
  • 撰寫者
    高雄市立歷史博物館
  • 創作者
    臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司
  • 時間資訊
    出版日期
    1958/6/1
  • 媒體類型
    報紙
  • 存放位置
    臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司
  • 地圖

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