高雄港內、外港航道及第三至第五號碼頭，十八號至十九號碼頭船席進行疏濬工程。
高雄港內航道及第三至第五號碼頭前錨地疏濬工程，預計土量為16萬立方公尺，由建港一號挖泥船擔任，自本年（1953年［民國42年］）2月9日起，至目前為止，計挖出土量118.114立方公尺，該航道之南側，目前繫泊之船隻甚多，致浮筒無法吊離，除此一區域暫緩疏濬外，該工程於4月中旬即可告竣。並預定檢修甲板漏雨等部份，既檢修機械，約需時兩星期，竣事後當即開始挖濬外港航道。本港三至號至五號、十八號至十九號碼頭船席疏濬工程，全年預計土量為3萬立方公尺，由新南號挖泥船擔任，自本年（1953年）1月8日起至3月底止，共挖濬土量9千880立方公尺。現因該挖泥船配合打撈榆林丸挖沙工程，故該項碼頭船席疏濬工程，暫予停止。
臺東新港疏濬工程，預計土量1萬1千600立方公尺，由新東號挖泥船擔任，自本年（1953年）2月8日起至目前為止，計挖濬土量3千733立方公尺，該港之轉船場一段，業已完成，並於4月１日起開始疏濬主航道；協助他港打撈沉船挖泥工程之勝利號挖泥船自2月4日起至目前止，計挖出27萬8千700立方公尺。
