高雄港碼頭路面，自戰後以來限於經費，僅曾零星修補，使用多年已凹凸不堪。對於裝卸行車極感不便，茲於1952年（民國41年）度內將碼頭線之三至七號碼頭路面，先行全部徹底翻修。
欲進行翻修的路段共長580公尺，寬10.55公尺，用硓𥑮石或舊路面之混凝土塊舖砌，由壓路機壓實，計厚25公分，路面用1比2比4混凝土澆築。自碼頭邊起向內4公尺有順碼頭線縱向水溝一道。寬0.55公尺，水溝以外4公尺部份路面厚15公分。水溝以內6公尺部份路面厚18公分路面下6公分處，編置四分之一吋徑鋼筋網一層。每隔18公尺置柏油伸縮縫一道，又每隔50公尺築垂直於碼頭線之橫斷水溝一條。全部工程共歷132天半工作日，共築路面5千662平方公尺，澆混凝土389.32立方公尺。全部由機器拌和並用震動器搗實包工工料費共約13萬5千元，連同高雄港務局給材料費共計工程款約30萬元左右。
在施工期間，惟因配合碼頭靠船與倉庫裝卸，且拌和機用電限制甚嚴申請困難，以及高雄港務局給水泥等材料不易密切配合供應，均予次第克服。且工期內經歷貝絲颱風，對進度影響甚大。目前碼頭尚有設備裝置上會有壓壞路面的疑慮，均待配合興辦或改善。
