一列從花蓮站開往花蓮港站經臨港線的貨物列車正通過美崙溪鐵橋，明治43年（1910）田浦車站營業，昭和14年（1939）花蓮港車站取代田浦車站成了終點站，民國64年（1975）北埔車站取代花蓮舊站成為起點站，沿途停靠民利、新村、米崙及花蓮港站，民國71年（1982）7月2日停止客運業務。美崙溪鐵橋為現今的「曙光橋」，此橋建置於日治時期，是當時鐵路支線花蓮港支線的鐵道橋「米崙溪橋」，橫跨美崙溪以聯絡花蓮港和花蓮市，在此鐵道支線廢除後，花蓮縣政府將其改為木棧橋，規劃成兩潭自行車道中一小段，民國94年（2005）3月經登錄列為花蓮縣歷史建築，橋上可以看到美崙溪形成「沒口溪」的景象，現今因可以在橋上看到曙光，所以稱曙光橋，目前最主要的功能提供自行車和行人使用。此照片由Mr.Fawrence E.cox拍攝，羅海洋提供。