1989年6月25日台金輪(金門快輪)航入福澳港,這是馬祖地區罕見的客輪進港,馬防部司令官、地區民意代表及地方鄉親在岸邊守候,當天也開放鄉親登船參觀。
據《今日馬祖》78年14期6月號報導,此艘金門快輪航行路線原為台中到金門之間,首航馬祖主要是擔任全省村里長訪問團交通船的關係,但當天亦開放鄉親登船參觀,不少鄉親反映船上休息室、盥洗室與人員服務相當不錯。當天連江縣政府亦針對未來客運委託業務與連江快輪進行討論,提出「快輪能夠開闢基隆至馬祖航線,便於民眾搭乘」、「將票價打五折優待」、「郵包能夠載運」等需求。
早年臺馬交通工具多仰賴海上交通,客運運輸主力為軍方運補艦,但運補艦每個月航次僅三班,且經常受天氣因素延航,對地區軍民來說相當不便,因此地區民眾多有增加民間客輪運量的聲音。後來在地方人士奔走下,金門快輪也成為台馬客運生力軍的一員。
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