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中國城後方黑輪攤

本照片拍攝於台南中國城運河旁,台南中國城是戰後1980年代台南市運河旁最繁榮的商業圈,此處經濟活動相當活躍,是台南人城市記憶的重要一環。畫面中的「中國城戲院」,負責人為附近統一戲院老闆翁宗崑,中國城戲院於1983年(民國72年)開始營業,2011年(民國100年)正式歇業。戲院的經營主要是因為此處自1920年(大正9年)起,即是商業及娛樂聚集的場所,1922年(大正11年)為了便於管理將五條港內的貸座敷遷至新運河南邊的新町,並指定為「新町遊廓」特區,此一繁榮景象一直延續到戰後。而戲院,正是戰後娛樂相當重要的一環,也帶動相關的飲食業。

畫面中主要呈現舊式排檔型的摩托車與三輪攤車組合而成的黑輪攤,老舊的摩托車上還裝載著瓦斯桶,車頂著綠色遮棚,懸吊著米白色的價目表,車上放置許多裝有竹籤、塑膠袋等營業用物品於數個塑膠籃子內,前方有個橘色三角錐,後方有「中國城大戲院」的藍色招牌,是位於臺南中國城運河旁一家黑輪攤。這種拼裝車是戰後流動經濟體相當重要的一部分,民國50年代起透過與日本機車廠的合作與取得代理權,開始發展成長,是以才有圖中的拼裝車出現。此種機車拼裝車在汽車興起的1980年代後,因載貨量較低,國民所得提升轉往購置汽車,因而機車拼裝逐漸衰退,目前已經相當少見,具有科技演變的影像留存意義。

中國城的建造在時間上來看,可稱是原有臺南市區中正路的商業活動的強化計畫,一度真的成為臺南最富盛名的商業設施,尤其是地下街、中國城戲院等聚集鄰近的人潮、流動攤販、商家。本流動攤販照片就是此一時期經濟活動的縮影,此攤無名的黑輪攤已經陪伴臺南中國城營業了數十年,黑輪攤的攤車雖小巧,但該有的廚具與火力一件不缺,整個黑輪攤完全裝載在一臺機車改造的小拖車上,也是過去到現在仍然常見的路邊小吃攤形式,小小的招牌上沒有攤販名稱,上面寫著伴隨當地居民從小到大,充滿回憶的幾樣小吃,而這樣的行動式黑輪攤販,營業準備也會相對地從簡,只需要把攤子停在固定的地點後,再擺出幾張桌子椅子,就能開始招待客人,而就是這樣簡單的運作方式,往往造就了許多當地人不分年長老幼,全都被征服的家鄉味,但隨著時代演進帶來的都市更新,前往中國城的人數也不如以往熱鬧,此間攤位的老闆娘看著中國城的興起衰落,也感慨萬分。

基本資訊

  • 地點-地址
    臺南中國城運河
  • 地點-縣市區
    臺南市
  • 撰寫者
    「船河搖呀搖—臺南運河與船舶記憶調查暨數位影像呈現第一期計畫」計畫辦公室
  • 貢獻者
    攝影
    李毓祥
  • 時間迄
    民國/戰後時期
  • 地點-緯度
    22.994151
  • 地點-經度
    120.19247
  • 參考資料
    林崇熙(2001年)。〈沈默的技術-嘉南平原上的拼裝車〉。收於《科技醫療與社會》1期。高雄:國立科學工藝博物館。頁12。;簡博秀(2015年)。〈第三波的仕紳化與再層域競爭的國家政權-臺南中國城更新計畫〉。收於《城市學學刊 6卷1期 》。頁79。
  • 時間起
    民國/戰後時期
  • 時間分期
    1983~(中華民國)
  • 地點
    臺南市臺南中國城運河 (120.19247, 22.994151)
  • 地圖

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