私人遊艇的建造，皆為客製化，需因應船主的家庭人數、用途，甚至配合所在國土地理環境等需求而調整，在陸地上依設計圖建造完成後，需在船廠內的試水池進行各項機具設備測試，然後到外海完成海上試船（簡稱「海試」），以確保船主能順利將船開回自己的國家，海試完成後，緊接著進行全船內外清潔保養，此刻已是遊艇製作流程的尾端項目，之後就等著配合船主驗收各項選配，完成正式交船程序。
外海試船需提前申請，1982年（民國71年）尚未解嚴，因此申請特別嚴格，建造完成並經過船廠試水池測試通過的遊艇，都是由大型拖板車從工廠運送到當時的臨海新村漁港邊，接著再藉助吊車將遊艇移放入海，人員接續上船，通過安檢程序始得開航至外海進行各項船舶性能測試，回港後同樣得由安檢人員登船再次確認。
照片由李淑華女士提供。李淑華在假日通常會陪伴任職於大洋遊艇公司、擔任試船作業的丈夫林倍旭工作，即使非工作人員，且已事隔多時，對試船情景依然印象深刻。
