1999年（民國88年）921震災爆發，小埔社境內房屋傾頹、道路毀壞，後續展開的災後重建工程連帶將地面殘存的舖設鐵軌一併拆除，導致曾以「蔗作運輸」聞名的小埔社喪失重要歷史景貌，

位於埔里鎮廣成里的聚落「小埔社」，過去曾是客家南下移民路線「八幡崎古道」的重要中繼站，貨旅發達而生成熱鬧街肆，儼然「小埔里社」般的盛況，因此有了「小埔社」的稱呼。隨著埔里社製糖所（戰後「埔里糖廠」）的開工，統治當局為運送甘蔗原料而建造鐵路，以所謂「五分車」動力運輸，自廠址所在的「大肚城」聚落（今日大城里範圍）一路向北、越過眉溪到達小埔社，是為埔里運蔗鐵路的終點站，全長六公里；除此之外，還有若干「輕便車」鐵路連接入小埔社，儼然成為埔里盆地西北方「蔗作運輸」的集散地。

現今僅能透過社區入口處的「小火車紀念碑」勉強追憶過往，內部另建有「小埔社鐵道懷舊公園」供民眾觀賞舊台糖動力車頭與舖設鐵軌。