照片拍攝於2011年(民國100年)位於彰化市彰美路一段1號,「扇形車庫」在台灣鐵道史上佔有重要地位,1922年(大正11年) 完成彰化扇形車庫本體295坪6股,1933年 (昭和8年) 完成12股車庫建築本體。
臺灣原有五座扇形車庫,其餘四座皆已拆除,目前僅存彰化扇形車庫;且在全世界的扇形車庫中,彰化機務段所存之車庫是唯一仍在運作的扇形車庫,在文化資產及鐵道歷史都具有代表性意義。扇形車庫興建目的是為了為維修蒸汽機出所使用,車庫的基本平面構型甚為簡單,係以轉車台轉軸為幾何中心,發散角度約99°所構成的扇形平面,平均8.25°配置一檢修股道,合計12股檢修股道之平面規模。彰化縣政府於2000年(民國89年)10月25日指定彰化扇形車庫為彰化縣縣定古蹟,指定理由為:彰化扇形車庫建築為扇形機車維修場,現況保存良好,在類型上有其特殊性,具建築及技術史價值。
「彰化扇形車庫」,以其甚具豐富的歷史與鐵道文化價值,堪稱是台灣鐵道文化的至寶,更是台灣交通發展史上,蒸汽火車時代的最佳見證。
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