本圖為竣工後的花蓮港景觀。花蓮港築港計畫始於1920年代，主要推手為第五任花蓮港廳長江口良三郎，但當時築港計畫不被臺灣總督府接受，因此江口改申請三萬元經費建造一座小堤，而該小堤後來被稱為「江口突堤」。花蓮港築港工程之後在第七任廳長豬股松之助與梅野清太的努力下，於1930年（昭和5年）被日本中央認可，並於1931年（昭和6年）正式動工，完成於1939年（昭和14年）。花蓮港在築港以前對外有關輪船接駁都在現今花蓮溪出海口至南濱公園一帶，利用小舢舨接駁貨物與乘客，過程非常驚險。本資料出自於《顧我洄瀾：花蓮歷史影像集》，此書由花蓮出身的葉柏強先生撰寫，是一本擁有大量歷史影像的書籍，於2016年（民國105年）出版，可以透過此書了解花蓮的城市變遷樣貌。