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太魯閣的仙寰橋

此圖為日治時期之仙寰橋。仙寰橋初建立於1915年(大正4年),位於立霧溪與落支煙溪匯流處,是當時進入太魯閣峽谷的第一座鐵線橋,其橋體位於陡峭的山壁之間,走在其上能眺望整個太魯閣之美景。1940年(昭和15年)7月4日,由東臺灣電力會社主導開鑿自仙寰橋至溪畔,全長共5公里之自動車道,此路段被稱之為發電道路。而由花蓮港廳理蕃課主導開鑿由溪畔至塔比多(今天祥),全長共12公里的自動車道,此路段另被稱之為產金道路。產金路段的開發使原仙寰橋與周邊的社、理蕃道路都逐漸荒廢沒落,現仙寰橋的水泥橋面仍坐落於太魯閣國家公園的長春橋附近。此影像收錄於《顧我洄瀾:花蓮歷史影像集》一書,為葉柏強先生撰寫、花蓮縣文化局於2016年(民國105年)出版。書中記錄了花蓮近百年的城市樣貌,是一本擁有豐富文史與圖像資料的書籍。

基本資訊

  • 資料來源
    葉柏強,《顧我洄瀾—花蓮歷史影像集》(花蓮縣文化局,2016)
  • 撰寫者
    吳緯俊
  • 創作者
    花蓮縣文化局
  • 時間資訊
    拍攝時間
    民國民初時期/臺灣的日治時期昭和年間
  • 媒體類型
    圖書及手冊
  • 地圖

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