圖為日治時期在花蓮港地區以小船接駁貨物上岸情形。過去因花蓮並無港口，日治初期總督府指定花蓮溪口以北至米崙溪口間的弓形海濱為輪船停泊地，大船無法停靠近海，必須在南濱外海下錨，再以小船接駁來運輸物資，不僅貨物有浸濕之疑慮，搬運成本也因此大增。另外若當日風浪較大，則無法出小船接駁，船隻須到蘇澳停靠再以陸路運輸至花蓮地區，因此民生物資缺乏是常有之事。由此可知，在尚未修築起自蘇澳南至花蓮港的臨海道路「東海徒步道」之前，海運可謂花蓮地區對外的重要聯絡交通。此影像收錄於《顧我洄瀾：花蓮歷史影像集》一書，為葉柏強先生撰寫、花蓮縣文化局於2016年（民國105年）出版。書中記錄了花蓮近百年的城市樣貌，是一本擁有豐富文史與圖像資料的書籍。