此為1949年（民國38年）7月19日的更生報新聞節錄。從池南站到作業所的鐵道：鋪設在沿河山足下，漸漸向山腰升高，中途還轉了一個「乙」字灣，在最高的鐵軌上，俯瞰山下，三條鐵軌，蜿蜒都在足下真可和抗戰時期修建的雷多公路相媲美，四十分鐘後，一池碧綠的池水在望，作業所便在依山面池的山腰間，到此，大家都忘卻一路的辛勞炎熱，飽賞名傳遠近的池南風景。午飯後，即由胡主任盛工程師引導參觀製材工廠和集材機，集材索道等設備，作業所內製材，集材，運材，都是採用包工制，在管理和雇工方面、比較方便，每月最多的能力，可以生產一千五百立方公尺、因為種種限制，平常每月只生產一千三百立方公尺，（每日約產一百石）山上現在待運木材，是日人伐倒後遺留下來的、經過這三年的輸運和製材，現只剩下一千立方公尺。換一句話說，就是在過一個月後，申請伐木還未批准，作業所便要停工了，這點，該所負責人感到非常焦急。下午四時許，全部乘原車回到花蓮。更生日報社位於花蓮市五權街36號，由來自泉州的謝膺毅先生於1947年（民國36年）9月3日所創辦。報紙創刊時原名「更生報」，隱含著「自立更生、日新又新」之意，並與當時二二八等事件後，創辦人希望為人民築起溝通橋樑，幫助地方「走出悲情、重拾新生」有關。謝膺毅於2008年（民國97年）1月14日逝世之後，由其長子謝立德先生接任更生日報社長兼任總編輯至今。