東埔蚋至鹿谷的輕便鐵道為日治時期抵達羌仔寮（今鹿谷村）、車輄寮（今廣興村）的重要交通工具，因為是最早一條進入鹿谷的鐵道，又被稱為「鹿谷線」。路線是從東埔蚋溪畔鄰近竹山線處出發，經過崎腳、初鄉，再往南返回臺151線上，經過中正路三段、中正路二段，最終在興產路與中寮路交界附近停止，停止的位置，推測應如照片在興產路往下游方向拍攝的這區域。

1910年林圯埔竹林組合由林月汀等人成立，1913年為了興建連結鹿谷與竹山的輕便鐵道，向臺灣總督府申請土地，1915年鹿谷線完工後，供客貨運服務；1922年竹林組合改組為竹山產業株式會社；1924年整段路線被東京帝國大學農學部附屬臺灣演習林收購，而停止對外營運，至1927年改由林邦光等人管理鹿谷線的對外運輸服務，但該路線依舊由演習林持有。戰後該路線因公路興起而被拆除。