本圖為1982年(民國71年)6月26日花蓮舊站相關人員在最後列車前合影,圖中可見多位工作人員與LDH212號柴液機車合影。1982年(民國71年)6月26日,在最後一班8次光華號列車駛入花蓮舊站後,東線窄軌火車與鐵道將永遠走進歷史,由已完工的東線拓寬鐵道繼承東部運輸大動脈,而72年歷史的花蓮舊站也在這一天裁撤。當天花蓮站構內、機務段,也已被各類窄軌火車佔滿,擴音器則播放著哀傷的離別之歌「螢之光」(魂斷藍橋),宣告著臺東線窄軌鐵路於當日正式走入歷史。
本圖為1982年(民國71年)6月26日花蓮舊站相關人員在最後列車前合影,圖中可見多位工作人員與LDH212號柴液機車合影。1982年(民國71年)6月26日,在最後一班8次光華號列車駛入花蓮舊站後,東線窄軌火車與鐵道將永遠走進歷史,由已完工的東線拓寬鐵道繼承東部運輸大動脈,而72年歷史的花蓮舊站也在這一天裁撤。當天花蓮站構內、機務段,也已被各類窄軌火車佔滿,擴音器則播放著哀傷的離別之歌「螢之光」(魂斷藍橋),宣告著臺東線窄軌鐵路於當日正式走入歷史。
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