圖為東線拓寬首日營運的莒光號車票，左側蓋有「軍」字樣的為軍人優待票，已於1997年（民國87年）廢除。東線拓寬工程於1982年（民國71年）完工，原本工程單位擬分三天三區段切換，但影響層面過大，故採用花管處副處長兼東拓處副長張潤棟的方案，將轉換作業同時在一個夜晚進行。6月26日在臺東站10點50分東線最後一班光華號列車開出後，從南向北逐一切換路線、道岔，當晚九點四十分完成第一步驟，27號零時試車，二時許陸續從花蓮新站開出五組列車。清晨六點北上第一趟復興號列車發出，中途雖發生第一次爬坡失敗的插曲，但最後仍順利通過，南下第一班莒光號也在早上五點五十分由花蓮新站順利開往臺東。