本圖為東線拓寬工程進行中的照片，因為當時東線鐵路為整個東部的運輸大動脈，不允許列車暫停運行，拓寬工程中仍須保持路線的暢通，所以才會有如圖中四軌並存的畫面。東線拓寬工程的特性分為工務、運務、機務等三大類，工務為軌距、路基等拓寬工作；運務則是重設車站密度及站房等工程，只是在日式木造老站房以一到三等站的標準施工後，卻失去了各站獨特的建築風格與歷史韻味；機務則為更新行車速度及改善廠備等作業，將原柴油客車每小時70公里提升到每小時85公里（現已提高至100公里）。由於是在既有的路線上施工，又要維持客貨列車的正常運轉，宛如把衣服穿在身上改衣服，因此工程難度很大。