1978年（民國67年），臺東線鐵路拓寬工程動工。1982年（民國71年）6月26日，東拓工程竣工。東拓完工前，臺灣鐵路管理局便已決議瑞北不派駐站員，形成該站雖有站體卻未有列車停靠的情況。2003年（民國92年），富源到瑞穗間的路線進行截彎取直工程。改線之外並也將路線高架化，新路線由瑞北站上方通過。路線切換完工後，鐵路局於當年（2003年（民國92年））8月23日正式決議將瑞北站裁撤。今日所見的水泥站體應為1982年（民國71年）所修建。瑞北站目前轉型為單車休憩站，舊有鐵路路線則改為「瑞北富源舊鐵道自行車道」，屬瑞穗鄉自行車道。原車站南端的調度小屋建體本身被重新油漆，瑞北社區將其轉化為社區公告欄使用。