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壽豐車站（1980年代）
本圖中的水泥站房應修建於東拓時期，於1981年（民國70年）竣工。因壽豐站常淹水，交通部臺灣鐵路管理局遂於1995年（民國84年）4月改建站體，將壽豐站的月臺及站場兩端加高一公尺，並將行車室移至新建月臺上。日後，因應花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫施作，壽豐至豐田路段雙軌電化並高架化，壽豐站站體亦經重建（屬「花東鐵路效能提升計畫」，該計畫亦名花東新車站運動）。2015年（民國104年）年8月26日，新車站與鐵路電氣化、雙軌化工程竣工，高架新站正式啟用。壽豐站屬三等站。新完工的月臺亦有兩座島式月臺，但變更為四股軌道。
公眾領域貢獻宣告(CC0)
複製授權引用資訊
壽豐車站（1980年代） / 撰寫者：陳瑞琪，何仁佑 / 描述文字授權：CC0 / 建檔單位：花蓮縣文化局 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Object&id=510159
基本資訊
原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類產業與經濟
建檔單位花蓮縣文化局
資料來源
鄭仁崇，《臺灣後山鐵道風華》，花蓮：花蓮縣文化局，2000
撰寫者
陳瑞琪，何仁佑
創作者
花蓮縣文化局
時間資訊
出版日期
2000/04
媒體類型
圖書及手冊
關鍵詞
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