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柴液機車奔馳在美崙溪橋（1982）
照片為裝有兩部柴油引擎共912匹馬力柴液機車，牽引著五節灰泥與黃皮的旅客車廂，奔馳在美崙溪橋（曙光橋）上。美崙溪橋今天被稱為曙光橋，其名稱取自迎接太平洋第一道曙光之意。該橋約建於1939年（昭和14年）之後，美崙溪橋橫跨美崙溪連接花蓮市(圖片右側)與花蓮港（圖片左側），屬於花蓮港臨港支線的一部分，沿途經過民利站、新村站、美崙站及花蓮港站。1982年（民國71年）這一年夏天，台東線正式將原先軌距762mm拓寬成1067mm，而美崙溪橋一直使用到1982年（民國71年）7月花蓮車站西遷，該段臨港鐵路的功能才被廢止。
公眾領域貢獻宣告(CC0)
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基本資訊
原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類產業與經濟
建檔單位花蓮縣文化局
資料來源
鄭仁崇，《臺灣後山鐵道風華》，花蓮：花蓮縣文化局，2000
撰寫者
陳瑞琪
創作者
花蓮縣文化局
時間資訊
出版日期
2000/04
媒體類型
圖書及手冊
關鍵詞
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