照片為日治時期木造站房的吉野驛。吉野驛於1914年（大正3年）1月29日開始營運，而木造站房建於1928年（昭和3年）。中華民國政府遷臺後，於1947年（民國36年）10月6日改稱吉安站，1971年（民國60年）6月1日由三等站降為簡易站，拆除木造舊站房，新站則是建於舊站北方1.3公里處。吉安昔日稱為七腳川，為南勢阿美族七腳川社的原居地。1908年（明治41年）爆發「七腳川事件」，次年3月事件平息，日本政府把七腳川社阿美族人遣散他地，並把此地作為第一個官辦移民村。1978年（民國67年）7月1日臺東線鐵路拓寬工程施作，臺灣鐵路管理局決定將吉安與田埔兩站合併，並於吉安舊站北邊1.3公里處設立吉安新站。1980年（民國69年）2月1日，吉安新站啟用，並升等為三等站。同日，舊站裁撤。惟舊站之站房設施直至1985年（民國74年）才拆除。