照片中可見兩輛汽車行駛於道路上,1960年代的花東公路尚未拓寬,也未鋪設柏油路面,每當汽車駛過便會沙塵漫天。照片左側的公路站牌可見「萬里橋」字樣,萬里橋位於鳳林車站與萬榮車站之間,當時的公路系統和鐵路共用橋梁,因此車輛行經此地,必須等待火車先行。花東公路竣工於1933年(昭和8年),現隸屬於臺9線,是花東地區的主要幹道,起於花蓮縣花蓮市,終於臺東縣臺東市,與另一條隸屬於臺11線的花東海岸公路「海線」相較,又被稱為「山線」。照片提供:沈德鴻。
照片中可見兩輛汽車行駛於道路上,1960年代的花東公路尚未拓寬,也未鋪設柏油路面,每當汽車駛過便會沙塵漫天。照片左側的公路站牌可見「萬里橋」字樣,萬里橋位於鳳林車站與萬榮車站之間,當時的公路系統和鐵路共用橋梁,因此車輛行經此地,必須等待火車先行。花東公路竣工於1933年(昭和8年),現隸屬於臺9線,是花東地區的主要幹道,起於花蓮縣花蓮市,終於臺東縣臺東市,與另一條隸屬於臺11線的花東海岸公路「海線」相較,又被稱為「山線」。照片提供:沈德鴻。
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