過去花蓮並非人人皆有私家車,要到較遠的地方都要仰賴大眾運輸工具,除了大家熟知的火車之外,公路局的公車也是非常普遍。舊式公路局公車,車廂內外為鋁皮加漆,並有部分座椅採用坐臥兩用,為當時相當時髦的運輸工具。本照片為1970年,花蓮壽豐村的民眾搭乘公車進市區的影像,從壽豐至花蓮市約有20至30公里路程,因此在較為偏遠的鄉下地方民眾要進市區都得靠搭乘公路局汽車代步,對照現今(約2020)火車已經相當便捷,民眾有汽機車的比例也提高,目前會利用公車的已多是學生或長者了。
過去花蓮並非人人皆有私家車,要到較遠的地方都要仰賴大眾運輸工具,除了大家熟知的火車之外,公路局的公車也是非常普遍。舊式公路局公車,車廂內外為鋁皮加漆,並有部分座椅採用坐臥兩用,為當時相當時髦的運輸工具。本照片為1970年,花蓮壽豐村的民眾搭乘公車進市區的影像,從壽豐至花蓮市約有20至30公里路程,因此在較為偏遠的鄉下地方民眾要進市區都得靠搭乘公路局汽車代步,對照現今(約2020)火車已經相當便捷,民眾有汽機車的比例也提高,目前會利用公車的已多是學生或長者了。
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